排気温度計、点火時期チューニングの為準備

 遊び用のクルマにフルコンを導入して数年経ちますが、燃料系を中心にチューニングを行ってきたのですが点火時期は手つかず、その理由は肝心なセンサーを導入していなかったから

その肝心なセンサーというのが排気温度計です。

点火時期のチューニングは出力向上が見込めるらしく、直近のイベントで無茶苦茶負けたので取り組む決意の元、排気温度計の導入をしました。

まずはエンジンの点火時期と排気温度、パワーの関係からのおさらいからです。

エンジンの点火時期は、燃料の燃焼が開始する時点を決定する重要な要素です。点火時期を正しく調整することで、エンジンの出力、燃費、排出ガスなどの性能を最適化することができます。

点火時期が進んでいる（例えば、ピストンが上死点から離れる前に燃料が点火される場合）と、燃料は高温の燃焼室内に投入され、より速く燃焼します。この場合、排気温度は高くなりますが、同時にエンジンの出力も高くなります。

一方、点火時期が遅れている（例えば、ピストンが下死点近くまで移動した後に燃料が点火される場合）と、燃料は燃焼室内でより長い時間をかけて燃焼します。この場合、排気温度は低くなりますが、同時にエンジンの出力も低くなります。

したがって、適切な点火時期を選択することは、エンジンの出力や排気温度を制御するために非常に重要です。過度な点火進角は、高い出力を生み出す一方、高い排気温度、高い燃費悪化、そしてエンジンダメージの可能性を引き起こすことがあります。適切な点火時期を選択することで、エンジンの出力を最大化し、同時に燃費や排気ガス排出量を最適化することができます。

要点をまとめると

点火時期と排気温度の関係

・点火時期が進むと、燃焼室内に投入された燃料が高温で燃焼し、排気温度が上昇する。
・点火時期が遅れると、燃焼室内で燃焼する時間が長くなり、排気温度が低下する。

点火時期とエンジンパワーの関係

・点火時期が進むと、燃料の燃焼がより速く進み、エンジンの出力が増加する。
・点火時期が遅れると、燃料の燃焼が遅くなり、エンジンの出力が低下する。

適切な点火時期の重要性

・適切な点火時期の選択は、エンジンの出力や排気温度を制御するために非常に重要である。
・過度な点火進角は、高い出力を生み出す一方、高い排気温度、高い燃費悪化、そしてエンジンダメージの可能性を引き起こすことがある。
・適切な点火時期を選択することで、エンジンの出力を最大化し、同時に燃費や排気ガス排出量を最適化することができる。

さて、理屈は何となく理解できたのでアイテム準備をしていきます。

The ignition timing of an engine is a critical factor in determining when fuel combustion begins. By adjusting the ignition timing correctly, engine performance parameters such as power output, fuel efficiency, and exhaust gas emissions can be optimized.

If the ignition timing is advanced (i.e., the fuel is ignited before the piston reaches top dead center), the fuel is injected into a hot combustion chamber and burns faster. In this case, the exhaust temperature increases, and so does the engine's power output.

Conversely, if the ignition timing is retarded (i.e., the fuel is ignited after the piston has moved close to the bottom dead center), the fuel burns for a longer time inside the combustion chamber. In this case, the exhaust temperature decreases, but the engine's power output also decreases.

Therefore, selecting the appropriate ignition timing is crucial in controlling the engine's power output and exhaust temperature. Excessive ignition timing advance can produce high power output, but it may also cause high exhaust temperature, poor fuel economy, and potential engine damage. By selecting the appropriate ignition timing, engine power output can be maximized while optimizing fuel efficiency and exhaust gas emissions.